Adelante reclama que la Junta asuma la reforma completa de la carretera de La Cartuja

Según recoge Diario de Jerez, Fernández rechaza el acuerdo anunciado porque, según el reparto que describe, la Junta asumiría 1,5 kilómetros y el Consistorio quedaría a cargo de los otros 2,5. El portavoz considera que esta distribución deja una parte de la inversión en manos municipales y pide que el Gobierno autonómico se responsabilice del conjunto de la carretera, en coordinación con el Ayuntamiento.

La objeción económica de Adelante se centra en la capacidad municipal para afrontar esa intervención. Fernández sostiene que la situación financiera del Ayuntamiento puede dificultar que el tramo bajo su responsabilidad incorpore todas las mejoras reclamadas. Su advertencia apunta tanto a la financiación de las obras como al alcance que finalmente pueda tener el proyecto en esos 2,5 kilómetros.

Para quienes utilizan esta vía, las demandas que enumera el portavoz van más allá del arreglo del firme. Fernández señala que el vecindario reclama itinerarios peatonales, iluminación, medidas de seguridad vial y un carril bici. Defiende que estas actuaciones se incluyan en la reforma para atender los desplazamientos a pie y en bicicleta, sin que su ejecución dependa de la disponibilidad económica municipal.

La formación también dirige su crítica a la alcaldesa, García-Pelayo, por aceptar ese reparto. Fernández le reprocha no exigir al Ejecutivo de Moreno Bonilla que asuma toda la actuación y vincula esa posición a que ambas administraciones están gobernadas por el PP. Se trata de la valoración política del portavoz de Adelante, que reclama a la regidora una mayor exigencia ante la Junta.

La alternativa que plantea Adelante es que la Administración autonómica aporte la financiación y ejecute la reforma completa, mientras el Ayuntamiento participa en la coordinación. La petición no se limita, por tanto, a ampliar las mejoras previstas: también propone cambiar qué administración se hace cargo del conjunto de los cuatro kilómetros.

Adelante solicita además que la Plataforma A-2004 y el vecindario tengan participación efectiva desde el inicio. La formación pide que ese papel permita incorporar sus demandas al proyecto, especialmente las relacionadas con los recorridos peatonales, la bicicleta y la seguridad vial.