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Periódico de Jerez

Opinión

Las víctimas no son votos

Juanma Moreno se equivoca al convertir el recuerdo de las víctimas ferroviarias en una petición de castigo electoral al Gobierno. El presidente del PP andaluz reclamó el 7 de noviembre, durante la presentación de sus candidaturas en Córdoba, que los electores recordaran a los fallecidos y a sus familias al votar. Mientras tanto, las alternativas a la interrupción ferroviaria con Andalucía seguían sin una capacidad concretada. La prioridad es transportar viajeros, no administrar electoralmente el duelo.

Redacción de Periódico de Jerez

Editorial · Elaborado con IA

Publicado aquí
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(La Junta pide refuerzos de avión y autobús ante la interrupción del AVE con Andalucía)
Ilustración del editorial «Las víctimas no son votos»
Imagen ilustrativa generada con IA

Editorial generado con IA a partir de noticias publicadas por el diario, enlazadas en «Noticias utilizadas». Expresa la posición de Periódico de Jerez: interpreta hechos, no es una noticia.

El Gobierno debe responder por la conservación y el funcionamiento de la infraestructura. Moreno sostuvo que la actividad del corredor sur ha crecido un 56% desde 2019 y que la inversión por tren y kilómetro se ha reducido un 30%. Su denuncia permite discutir decisiones y recursos, pero esas cifras no acreditan por sí solas la causa de un accidente. La responsabilidad técnica no se resuelve en las urnas. Exigir explicaciones sobre la gestión no autoriza a dar por resuelta la causalidad.

El consejero andaluz de Fomento y Movilidad, Mario Muñoz-Atanet, cifró en aproximadamente treinta y tres mil los viajeros diarios del ferrocarril y advirtió de que aviones y autobuses no podrán absorber toda esa demanda. La Junta acierta al reclamar refuerzos tras el accidente de Urda, pero admite que todavía es difícil calcular cuántas personas podrán utilizarlos. Pedir refuerzos no equivale a ofrecer plazas. Entre anunciar medios y disponer de una alternativa está la diferencia que importa al pasajero.

La competencia estatal que invoca la Junta sitúa la responsabilidad operativa en el Ministerio de Transportes, encabezado por Carlos Cuerpo. Muñoz-Atanet aseguró que el Gobierno trabaja en reforzar las conexiones aéreas y que ya se han solicitado refuerzos a las empresas de autobuses. El anuncio no permite aún saber cuántos viajeros tendrán alternativa. Contar con operadores privados tiene sentido: aprovechar la capacidad disponible para sostener los desplazamientos. Un Estado eficaz no necesita hacerlo todo, pero sí ejercer sus competencias y conseguir que los recursos movilizados presten un servicio real.

Para Jerez, importa la fiabilidad de las comunicaciones andaluzas, no el rendimiento partidista de su interrupción. La libertad de desplazarse exige opciones fuera del discurso político. La movilidad necesita plazas, no consignas. El dinero público destinado al transporte se justifica por la seguridad y el servicio que proporciona. Medir al poder por la capacidad, la conservación y los resultados es más exigente que medirlo por la contundencia de sus intervenciones. La incertidumbre de quien necesita viajar no se despeja señalando al adversario.

El duelo merece respeto; la gestión, resultados.

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Editorial generado con IA a partir de noticias publicadas por el diario, enlazadas en «Noticias utilizadas». Expresa la posición de Periódico de Jerez: interpreta hechos, no es una noticia.

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