Inmovilizan un camión tras detectar 24 horas de conducción sin descanso en la A-2004

El control se desarrolló en la carretera A-2004, que enlaza Jerez con la A-381. Según la información difundida por la Guardia Civil, agentes del Destacamento de Tráfico de Cádiz inspeccionaron un camión articulado que transportaba mercancías desde Francia hacia Marruecos. El vehículo había recorrido más de 4.000 kilómetros en sus desplazamientos internacionales.

La revisión del tacógrafo permitió detectar un periodo de 24 horas de conducción ininterrumpida sin efectuar el descanso diario reglamentario. De acuerdo con la Guardia Civil, ese registro superaba en más de un 50% el límite diario de conducción autorizado. Los agentes utilizaron los datos del dispositivo para comprobar los tiempos al volante y las paradas realizadas por el transportista.

La inspección también reveló otro recorrido reciente entre Algeciras y Corbie, en Francia. En ese trayecto, el conductor había sumado 25 horas y 15 minutos de conducción y únicamente había efectuado una parada de nueve horas para descansar. Según la valoración de los agentes, ese descanso era inferior al mínimo exigido por la normativa para completar el desplazamiento.

Por estos incumplimientos, la Guardia Civil formuló dos denuncias administrativas. La primera corresponde al artículo 192.42.3 del Reglamento de Ordenación de los Transportes Terrestres y contempla una sanción de 2.000 euros. La segunda se refiere al artículo 120.1 del Reglamento General de Circulación y lleva aparejada una multa de 500 euros, además de la retirada de seis puntos del permiso.

Los agentes también inmovilizaron el camión tras verificar los registros. Esta medida impidió que el transportista continuara circulando en las condiciones detectadas durante el control. La intervención afectó así tanto al conductor, por las denuncias formuladas, como a la continuidad del transporte que estaba realizando.

A raíz de esta actuación, la Agrupación de Tráfico recordó a los conductores la importancia de cumplir los periodos de conducción y descanso, especialmente en el transporte profesional de larga distancia. El cuerpo advierte de que la voluntad no basta para combatir la fatiga y la somnolencia: es necesario descansar. También señala el papel del tacógrafo como herramienta de protección para los transportistas y los demás usuarios de la carretera.